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紀錄跌跌撞撞的改裝心路歷程~~

部落格全站分類:心情日記

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  • 1月 26 週六 200800:14
  • JVC 805連動喜美八代快撥的線組實裝


車輛總里程:7000多公里
當時買車時..還未出這個連動線組..結果買車後不到一個月..
連動線就出了..變成要另外加改..因為要從主機裏面拉線出來...
而因為被吊牌因素..所以一直拖到現在才動..
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  • 個人分類:改裝├ 視聽音響多媒體
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  • 1月 20 週日 200823:37
  • 後行李箱木工裝潢施工


車輛總里程:7000多公里
本來打算在10月份就要做這個工程..但因為被扣牌..所以只好延到領牌後..
就安排1月16號..到土城某木工專門店來施工...
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  • 個人分類:改裝├ 視聽音響多媒體
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  • 1月 19 週六 200802:18
  • Civic 8 黑色碳纖維內裝飾板來囉....


之前做的..但做錯顏色...我其實是要銀色的....
所以現在正丟去拍賣中....
我可能會先實裝上車..因為現在車上都沒飾板..蠻困擾的..
等到時有人要買..在交換過去..或是整組賣掉...
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  • 個人分類:改裝├ 內外觀空力套件
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  • 1月 15 週二 200821:57
  • DIY 安裝 SIMOTA 碳纖維集氣箱


車輛總里程:7000多公里

1月15號去交通事件裁決所拿回我被扣的大牌後..就去到某工廠更換退色以及燒壞的HID燈管
就想到前幾天..買的一組二手的SIMOTA集氣箱...
本打算自己安裝..但卻不知從何下手...詢問討論區也沒有下文..
而趁今天領到牌.....乾脆自己動手試試看....先拆了再說...
於是先拆了雨刷上飾蓋..左右兩側釦子.加上左右中三個小型釦子..就可以整個飾蓋往上拔起來..
對了..這時雨刷要先給他固定在垂直的狀態..不然會壓到飾蓋...
再來要拆雨刷集水盤...左右各三顆螺絲..而在防火牆上也有三顆(左右中).
如圖:
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  • 個人分類:改裝┌ 引擎進排氣升級
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  • 1月 10 週四 200823:29
  • 兼顧油耗和動力小撇步-油電氣效能提升DIY


最近台灣改裝品又陷入低迷的狀態..沒有啥新玩意兒上市...
只好再回去翻翻舊的東西..看看能不能玩出新花樣...
雖說這類東西..幾百年前就有了...可以說是老生常談....但卻顯少人很完整的搞..
因為不是賣太貴..就是沒效果..可是現在網拍上找到很多便宜的可以玩..
所以我就有個想法...
就是電系..通通都包上鐵粉芯(濾波)...
油氣類....通通都包上遠紅外線產品(分子化)....
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  • 個人分類:改裝├ 油氣電裝小玩意
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  • 1月 08 週二 200800:54
  • 昨天把Civic 8專用的音響鐵架給裝上去了...


車輛總里程:7000多公里
周日下午,就把Civic的2DIN音響面板給卸下..
要換掉原醜醜的音響固定框...因為當時安裝的時候..並未找到專用固定框..
所以店家直接卡進去醜醜的通用固定鐵架...怎麼看都不順眼..都會露出白白的鐵框在邊緣..
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  • 個人分類:改裝├ 視聽音響多媒體
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  • 1月 08 週二 200800:17
  • 再過6天..就坐完吊牌監...


苦等了3個月...終於剩下6天...剩下6天就可以把我的大牌..
從交通裁決所哪邊畢業...
累積三個月..沒辦法開車..以及改些小東西....
所以這次...要好好給他進化一下...
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  • 個人分類:分享└ 網路多媒體資訊
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  • 12月 22 週六 200700:51
  • 『料件分享』原廠Civic 8 手剎車配件(料號47125-SNA-A82ZB)


因為之前自己包覆碳纖維的關係,結果把手剎車那顆銀色的按鈕搞丟了... 所以只好重新買過...要價8百多...真是大失血....
接下來就等全新的四門扶手飾版到貨...就趕快送去包碳纖維啦...
包碳纖維飾版真的不好包..尤其civic8..有一些眉角沒搞好..就會很醜...
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  • 個人分類:保養 - Civic 8 保養記錄
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  • 12月 20 週四 200722:17
  • 逆氣流..膩氣流測試心得

2005年5月21號發表於M1歡樂論壇之文章...
分享一個市面上.新興的一個排氣管套件..叫做逆氣流...
本來自己也有打算要去安裝的..
但前天(星期一)..某車友跑完晨跑.小睡一下後..
馬上跑去該製造商購買該套件...在經過第一次安裝後.試車...
店家自己跑去試車.發現狀況不是很佳..又拿下來重新定製.裁短..等
後來又經過數次的拆拆裝裝..進進出出..搞了3個多小時..
從早上搞到下午2點..車友都看不下去了...老闆又不肯放他走..
一直要幫他搞到最佳狀態..最後只好跟老闆說.有效有效..就付錢趕快繞跑....
在車友經過幾趟測試下來...效果慘不忍睹...低速有提升那麼一點.但中高速..很慘
這時的逆氣流..已從本來的長度.整整短了一半以上....
後來再回去自己常去的排氣管店家.要求拆下.
怕也因為是自己的車排氣方面配置不適合(漩渦式觸媒).
又馬上call另外一個車友來試裝(直通觸媒)....
結果試裝的心得只有三個字....慘..慘....慘~~~~
去試車的結果.0~100.是真的有比較猛...
但是只要一過100..就軟了...就不衝了..
最後也是把它拆下來....丟在那邊..... 
其中討論出來的結論有幾點.其中一點..
或許這適合沒改供油電腦的..因原廠電腦會自動修正供油..
測試的兩台接外掛EM了.已經影響電腦的學習能力.所以效果可能會變差..
需重新修正供油...但這因素.應該不會影響那麼大...
結果最後那個東西...被當成垃圾丟掉了....
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  • 個人分類:改裝┌ 引擎進排氣升級
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  • 12月 20 週四 200722:09
  • Sentra 180 DIY低溫風扇開關成果


2005年10月4號發表於M1歡樂家族~
心得:
用了兩天.效果極好~
而之前也才剛換過71度低溫水龜.所以水溫幾乎都保持80度..
而油溫也保持85度上下..
基本上低溫風扇開關運作已經成功囉~
開起來.車車順了很多.平時天氣過熱.水溫油溫過高.
車子變的笨笨的感覺已經好很多..若是沒加水溫表的..
可能需要固定在那個橡膠管上.因橡膠管隔熱效果較好.
所以得買更低溫度的溫度開關..
至於橡膠管溫度和實際水溫誤差幾度.
需要買幾度的溫度開關.這我在測試測試..
10/17更新
而熄火起動風扇的功能..尚需要改進.所以暫時別裝...
另外有人會質疑是否溫度過低.影響供油模式..那簡單.換裝更高溫的溫度開關即可.
還有人質疑.冬天太低溫.會不會不好..那也簡單..加裝一個手動開關.需要再開啟...
反正DIY..就是要靠自己的想法來DIY....都已經DIY了...
還要來斤斤計較..那就失去DIY的意義啦....
在改之前.先考量自己需不需要.不要一昧的改裝..不然也只是多花錢沒效果而已..
還有這期SPEC R有M5散熱X力的測試心得.在302~303頁.大家可以去翻翻看.
這個是我拿來比較的主要產品..經過目前的實驗..在行進間已經達到相同的效果..
且油溫也一併往下降..甚至可以說比換裝機油冷卻器所帶來的降溫效果還好....

成本:
85開75關溫度開關-----45元(其他溫度也有.價格一樣)
接線端子x2 ------------10元有找.都買一包.忘記幾元
電線1米多--------------去剪就好了
O型端子x 1------------10元有找.都買一包.忘記幾元
總價不會超過60元啦...
原IDEA出處:
http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=27453&page=1&pp=15
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  • 個人分類:改裝├ DIY樂趣多
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