KcBug.Tw

2006年2月15號，發表於M1歡樂論壇
最近無聊在試這兩樣東西...自己在使用的過程中.
兩樣東西都確實可以提升中低速的反應.尤其2000轉之後的加速..
我就分開做說明:
(一) 被動渦流風扇

半個月前...把所有的材料都買齊了..
環氧樹脂.砂紙.銀碳纖維布...就開始興高采烈的施工了...
結果經過兩三次的失敗....最後還是殘念........
而且飾板也因為多次的拆裝..導致樹脂流進按鈕的洞裡面...要清也清不乾淨..

所有的觸媒..除了傳統回壓觸媒外..幾乎都有一個新設計..就是內部做一縮小口徑的構造...為啥要做這種構造呢..
因為這樣可以增加低速扭力.以及排氣回壓....讓人加速會覺得很快...甚至還可以省油
仿間的可變回壓加速器..就是類似產品...
但萬一做的太超過..則是會喪失高速馬力的....因為排氣太塞..高速流量不足..
甚至會讓排氣某段產生過大熱能..引擎溫度過高...衝引擎..都有可能的..
但也別太擔心..除非完全塞住(過去曾有車原廠觸媒全噴光.或是塞住導致爆引擎..).不然不會傷車..
(如何觀察排氣塞在哪，車頂起來看.排氣管的顏色..若是有某段顏色特別深.代表那邊溫度較高.有排氣阻力)
所以這構造有好有壞..就看使用者如何去取捨...
另外渦流的設計.是源自於子彈發射時..槍管裡面的膛線越多.越旋..則衝出去的速度也越快..
這樣的理念應用在排氣上..也可以達到加速快的優點...所以慢慢大量出現在市面上...
另外最正規的方式..就是金屬高流量觸媒..他是傳統的觸媒改良進化版本..內含貴重金屬..所以也可以很環保..
加上他的內部構造.部分產品也有渦流的設計..所以價格始終降不下來..但效果和價格是成正比的..多數引擎會亮燈的車種..
用這種觸媒幾乎不會亮燈...而且效果也不錯..受到眾多超跑級車種的熱愛...

車輛總里程：7000多公里 於2007-11-14 發表於VTEC CLUB的文章
http://www.honda.club.tw/viewthread.php?tid=8857 
 

車輛總里程：2000多公里
於2007-9-11 發表於VTEC CLUB的文章
http://www.honda.club.tw/viewthread.php?tid=6294

於2007-4-21發表於M1歡樂家族的文章
http://www.sentraclub.com/viewtopic.php?t=14378
改排氣管.有很多種選擇.各家的設計.管璧厚度不同.各有不同的效果.
尤其觸媒段.更是兵家必爭之地..各想出一大堆能夠創造回壓以及排氣順暢兩者並進的方法..有些是真的有用的.但需要依照中段及尾段的回壓大小.來做選擇.
不然可能有了扭力而失了尾速.當然若是不注重尾速的.那就另當別論囉!
1.傳統觸媒式樣:一般的觸媒都是長這樣，巨石和賓川就是這種的~ 

2.螺旋渦流砲彈觸媒:保羅和手工排氣管都有這種觸媒.內部的螺旋越多條越好.


3.傳統回壓加縮小口徑:JS和鉦峰的都有做類似的構造.以利增加低速扭力.

4.3D立體顆粒觸媒:觸媒入珠...很不幸我的中段消音包就是用這種構造..真想換掉...

5.怪異型螺旋回壓觸媒家縮小口徑:又是一個台灣奇蹟.搞成這樣子的觸媒.厲害


6.賽車級金屬高流量觸媒:環保流速快且為渦流設計.排氣又不臭.扭力不喪失.唯一的缺點就是售價而貴...

於2007-3-31發表於M1歡樂家族及部分日後新增修改的文章
感謝歐森的歐司朗3000K魚眼大燈來當對照組~ 
先說明一下..遠近魚眼的實際效果通常不會比單近燈魚眼效果來的亮.因為魚眼內部的遮光片遮的光比較多..所以感覺上好像會被比下去.但難道遠近魚眼就沒有又亮有廣的嗎....... 
有!!但是那價格多數人絕對沒有辦法接受....一顆就要7~8千..兩顆含工資.就要破2萬了...所以..有一好沒兩好囉~~ 
魚眼依照內部遮光片的不同.所以會有兩種光型..
在魚眼本身的玻璃透鏡等級相同的條件下.會因為魚眼體積得長度...而會有以下的差別..所以照射出來就會有差囉...

於2007-3-28 發表於M1歡樂家族的文章
首先我承認我中了魚眼的毒........ 
直接鎖在內鐵上...

於2007-3-26及2007-9-19 發表在M1歡樂家族 http://www.sentraclub.com/viewtopic.php?t=14288 以及 VTEC CLUB的文章 http://www.honda.club.tw/viewthread.php?tid=6588
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可能有很多人想改魚眼..但對魚眼又不了..
改大燈魚眼太貴.又要驗車..
改霧燈魚眼怕效果不好..
改外掛魚眼怕太醜..
所以我就先從Y拍收集一下..價位較低的國產魚眼..可當作霧燈.或是飛機燈用的外掛型魚眼頭射效果圖...供大家參考~!
1.國慘H3外掛型光圈魚眼:
說明:這組出很久很久囉...也有人用這顆魚眼來當作原廠霧燈.
但究竟他的效果如何...說實話..真的很霧燈..能不用這組.就盡量不要用..但效果實際上.也真的比原廠霧燈好一點...
圖為鹵素燈泡效果..裝上HID後.光線會再均勻一些.和亮一些...這顆也能改在原廠霧燈裡面..
但一樣..能不用這顆就不要....效果不是很好..可能地下室的室內日光燈..就可以把他的光吃掉.....
所以上這顆.最好也裝上HID..效果才顯著..
附註：這組好像也有出改良版，屁股比較平，但目前照射效果網拍都還沒有人放出來..不知道還是不是一樣慘...
2.仿大七台製外掛式霧燈
說明:這顆霧燈本體太大..有約7公分直徑....這顆照射蠻廣的.最主要原因也在於他比較大顆..而這顆也可以單獨外掛在外面..屬於外掛防水型魚眼
3.台製特優H1小魚眼
說明:這顆魚眼..真的很短..才11公分...比我手掌還小...約等於國產H3小魚眼.但照射效果..出乎意料的廣..用普通鹵素燈..效果就不錯了.加上HID後.威力更猛..實際效果圖看上面應該就很清楚囉...若是有人想要改在"原廠"霧燈內的.建議可以用這顆..若是我..我也打算用這顆改在原廠霧燈..這樣才真正有"效果"
4.馬六H1魚眼
5.國產H7大魚眼
說明:這組外掛魚眼非常巨大...因他有外殼保護..所以可以直接外掛當做霧燈或飛機燈..外觀最美觀.效果也是尚可的一顆魚眼..
他用HID後..照射光會再均勻一些..搭配3000K HID..當作雲雨霧專用霧燈..效果不錯.....
但Y拍也有人拿這顆魚眼單體來改到大燈近燈..當做大燈魚眼用..我個人是覺得不妥..因為他的光線不均勻..
雖他的切線明顯..且光夠廣..但光不均勻..會有凱蒂貓的光型..不過這顆魚眼價格便宜..加上他的飾圈美觀..
所以還是有一些人會去改..但..該飾圈因為是塑膠的..改到封閉式大燈內..會有融化的問題..所以..還是別用吧..
要用h7魚眼..換馬3的駕駛座前方的h7魚眼或是新款改良型H7魚眼改到大燈內都比這顆好..
補充：
國產H7改良版第二代(倒Z型光型)............小弟就是用類似這顆.但我的是斜角15度的喔~~~~
6.國產H1大魚眼
另外遠近魚眼..除進口D2S魚眼.如E46.w211外.還有國產的D2S遠近魚眼.及H1遠近魚眼..皆為同工廠所出品..照射出來的光型階一樣..他的鹵素燈泡及HID照射效果如下
7.國產遠近H1/D2S效果圖
8.接單訂製的國產遠近魚眼

2007年3月13號 發表於M1歡樂家族的文章
近燈BMW E34 H1魚眼
遠燈為Ford 大H3 魚眼..
未開燈