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Honda Civic 9 1.8 安裝 KCDesign 後21mm 兩段可調防傾桿，一套6900~
包含了21mm 兩段可調的防傾桿、專用扣環、專用橡皮、車體鈑件強化結構套件(價值1000元)

附贈車體鈑件強化結構套件，完整補強 原車結構不足的部分，讓您安心使用~~

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Honda Civic 8 1.8 安裝 KCDesign 前30mm後21mm 兩段可調防傾稈、前下護板、前下四點式結構桿
Honda Civic 8 1.8 原廠前防傾稈參考數據為24mm 空心
Honda Civic 8 1.8 KCDesign 前防傾稈 參考數據為 30mm 實心+兩段力距可調

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擁有Civic 8 已經有了8年多了，在很多車友都曾聽過換防傾桿撕裂車台的...
而在自己自行創業，正式踏入車界後，決定在替Civic 8 在盡點貢獻~~
於是Civic 8 規格設定最強的防傾桿 誕生~~

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開了7年了~~全車筋骨也差不多了~~
趁有個空檔可以搞車，就把車丟去店家那邊好好的給他診斷一下~~

果不其然..其實都裂開了~~難怪開起來都會飄飄然的

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K24 大約使用里程約59,000公里，儀表顯示154,500公里
上一次換胎已是一年前，RS595已經催殘的差不多了，使用將近32,000公里~~

前輪狀況還OK...其實還夠開一萬公里左右

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前些日子趁著空檔時間，終於將這塊2.0專用的引擎下護板給完成了~~
首先先來看一下原車的現況..目前底盤的部分就是安裝了2.0專用的前下結構桿..
安裝前後的感覺..就是可以感覺到車體比較一體~~避震器的回饋也比較不會那麼跳..比較前後一致

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幾年前SPR有做出一批這種限量外露型的引擎室拉桿..
後來就沒再繼續生產~~
之後改量了一些小問題之後..準備重新問世~~

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之前在開1.8的時候..其實就想要裝這隻中後下拉桿..但因為我中段改了雙消音包的迴路..所以根本無法安裝
到最近才有機會請SPR幫我依照我排氣管的現況..量身打造一隻中後下拉桿~~
安裝位置就在於車架的最尾端..靠這隻拉桿來拉起友誼的橋梁~~

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您改了很粗的"鐵製"、"彈簧鋼製" 後下防傾桿嗎???
應該多多少少都有疑慮怕會撕裂Civic8的車台...
在過去都是用鐵片點焊的方式來補強.但是焊的不好的話也是常常裂..且有些車主根本不想破壞車身...
於是商請廠商開發了這組李子串強化座~~

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1月的末日...31日傍晚..來到了八德的C9工坊..
陪伴我多年的斯巴達戰士..請您繼續奮戰下去吧...我並無打算要將你除役!!
我只是要再度扒掉你的皮...讓你換上更緊實的肌膚~~

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昨日半夜.今日凌晨...終於將這箱聖誕禮物給拆了~~~

猶豫了很久..最後還是選擇入主了DGR..

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