蟲仔ㄟ心聲
目前分類：改裝┌ 引擎進排氣升級 (82)
- Apr 07 Thu 2011 00:16
Blitz Carbon Suction Kit For Civic 8 FD2 分享
- Apr 06 Wed 2011 17:01
Password.JDM 乾式碳纖維進氣肥腸 For Civic 8 FD2/SI
- Mar 31 Thu 2011 15:46
Seeker Air Intake 進氣提升套件 For 歐規 Civic 8 FN2
- Mar 31 Thu 2011 15:05
TODA Racing's High Flow 高流量進氣套件 For Civic 8 FD2
- Mar 30 Wed 2011 10:10
『心得分享』14種常見的改裝排氣管尾段改法
排氣管設定..不管是哪個進口還是國產品牌...比較難讓你有1+1=2的感覺..
單改尾段要讓你有感覺.0~100km的成績很讚...不外乎就是回壓大一些..讓你中低速扭力提早爆發..但高速就會很塞..爬不上去
原廠的設定就是偏中低速.道路版設定..高速在150km以後就會慢了一些..另外換檔時轉數下降的也會比較明顯..
- Sep 24 Fri 2010 16:00
雷力 Civic 8 1.8 終極板中段測試過程記錄
關於c8中段終極板的測試..我先跟大家做個說明..
目前雷力正式出貨的中段是屬第三代的結構設計..消音包350mm長.
消音能力在目前市售的國產排氣管中.已經算是箇中巧楚
- Sep 04 Sat 2010 00:28
VS 北區第一台Civic8 1.8T 改裝過程全記錄
VS北區終於有一台完整屬於VS的渦輪車了..而且還是大家常看到的面孔...
- Aug 30 Mon 2010 16:56
『測試』雷力 Civic 8 第四代 運動版 中段 Beta1
團購雷力排氣管也2年了.很多人都只剩下中段未上..
而在眾多車友和自己的心得中..有發現到一個問題就是在3500RPM巡航時.會有很大的共鳴聲..
這點不止於發生在雷力.在其他品牌也會發生..
- Aug 04 Wed 2010 23:43
尚欣 Civic 8 1.8 中段+四出尾段 試用心得
日前幫位於五股的尚欣國際測試他新開發For 喜美八代的中尾段排氣管...
順便可以親身體驗一下.究竟和雷力的有何不同...
順便可以親身體驗一下.究竟和雷力的有何不同...
- Jul 28 Wed 2010 01:22
『開箱』尚欣 Civic 8 1.8 觸媒頭段
這頭段測試了好一陣子了..也差不多可以分享一下囉
大家可以好好的看一下外觀和焊工..
大家可以好好的看一下外觀和焊工..
- Jun 30 Wed 2010 09:38
雷力所使用的金屬觸媒釋疑..
近期有傳言說雷力用的觸媒是假的..所以會怎樣怎樣...(說真的我也不知道會怎樣.我都用8萬多公里了)
但還是抽空去看了一下..畢竟很多車友都是用雷力的頭段..到底雷力用的觸媒原物料是啥樣....
並附上對照組..假觸媒....
- Jun 08 Tue 2010 16:12
側拍 Civic 8 2.0 落 K24 200P 引擎
- Apr 21 Wed 2010 00:30
雷力 Accord 8 2.0/2.4 道路版中尾段
因2010第一波雷力團購案的需求..另商請雷力另外開模製作了Accord 8 2.0/2.4的中尾段..
- Feb 21 Sun 2010 23:32
日本無限將對應最新噪音管制法規
- Feb 09 Tue 2010 15:13
消音利器 - 訂製雷力 喜美八代/ Civic 8 道路加強版中段
車輛總里程：7萬8千公里左右
原本的雷力中段..消音能力算是上乘...用料很扎實..裝上去幾乎聲音幾乎沒啥影響..而影響聲音音質最大的其實是在於尾段...
往往很多人在改了中段之後..共鳴聲就突然變的超大聲...拆了中段後就沒有..反而去怪中段差..其實是錯誤的..要怪應該是怪尾段消音能力太破...導致排氣共鳴....
- Feb 08 Mon 2010 14:13
喜美八代 / Civic 8 雷力排氣管全段 排氣噪音測試分享
- Feb 05 Fri 2010 15:52
直腸子個性 - 雷力 Fit 1.5 直通頭段
既然有了觸媒頭段..雷力從Civic 8 1.8車上所得到直通觸媒段的經驗..自然也不會放過Fit身上..
於是很快的也有了Fit專用直通頭段...整個身子相當的細長...一整個苗條..
- Feb 05 Fri 2010 15:32
短小精幹 - 雷力 Fit 1.5 觸媒頭段
- Feb 04 Thu 2010 20:09
R系列引擎最後一個成員 - 雷力 Accord 8 2.0 觸媒頭段
總有一天還是要把你介紹出場..
這隻是雷力為Honda Accord 8 2.0所設計的頭段..
他跟Civic 8 1.8 /CRV3 2.0 一樣..都是R系列的引擎..所以設計大同小異.
- Feb 04 Thu 2010 00:55
精益求精 - 雷力 CRV3 2.4 第二代觸媒頭段
首先...這次的改版..個人覺得改的蠻多的...就由我來替大家介紹一下..
這組雷力新開發的CRV3 2.4 4-1觸媒頭段
但由於觸媒段沒啥好介紹的..就一根長長的+金屬觸媒..變化不大..所以就針對芭蕉段作介紹
改裝 - Honda Civic 8 (11)
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