蟲仔ㄟ心聲
目前分類：改裝├ 制動剎車系統 (33)
- Sep 01 Tue 2009 01:29
介紹 - Cayenne 17z/18z 鑄造六活塞 相關照片
- Sep 01 Tue 2009 01:18
介紹 - AP CP5200 鍛造四活塞 相關照片
繼上次接洽過Kido 鍛造六活塞團購後...有想到某些人可能看不上國產品..
想直接使用進口部品..所以我去接洽了有改AP多活塞的店家..
打算再辦AP CP5200的團購案..讓那些喜歡衝頂的車友...有更划算的選擇..
- Aug 21 Fri 2009 13:27
喜美八代專用剎車總磅固定座 實裝案例分享
文章轉載於 http://paigo-race.spaces.live.com/blog/cns!21AA160543953B35!573.entry
~好兄弟出門玩的第一天,鬼神也不忘跟大家一起~
白天...
由朋友提供的機會,
- Jul 31 Fri 2009 16:11
Kido 多活塞相關資料參考
- Jul 28 Tue 2009 12:44
煞車傳遞更直接的利器 - 喜美八代專用煞車總磅固定座
- Jun 19 Fri 2009 09:34
Kido 多活塞制動系統分享
- Mar 26 Thu 2009 15:23
雙喜臨門！KIDO後對向雙活塞誕生
- Feb 23 Mon 2009 19:56
當Spoon卡鉗蓋遇上320mm加大碟
- Dec 09 Tue 2008 12:29
HONDA FIT 測評ISC小六活塞
本文為太平洋汽車網轉載文章：http://yp.pcauto.com.cn/pcsy/0711/601382.html
剎車系統是車輛主動安全的首要條件，原廠車的剎車一般只夠原廠車使用，但對於改裝一族來說就遠遠不能滿足，所以汽車改裝通常最先建議就是加強剎車。 加强剎車系統視乎各人需要有好幾種方法
包括更換高品質剎車油、換高性能剎車皮、更換金屬剎車油管、加大碟盤、換多活塞卡鉗、更換剎車總磅等等。如果加大剎車碟直徑和更換多活塞卡鉗前必須要保證輪圈裡有足夠的空間安裝、剎車皮與剎車碟的搭配會否造成拖剎等。
- Dec 02 Tue 2008 14:46
Civic 8 原廠加大碟流用異種卡鉗術
- Aug 01 Fri 2008 00:20
危機就是轉機!! JBT大四頭鲍現身
- Mar 04 Tue 2008 11:03
JBT四活塞的使用心得...
- Feb 26 Tue 2008 01:17
改裝JBT四活塞+303mm碟盤
改裝 - Honda Civic 8 (11)
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