車輛總里程：5萬6千公里左右
在喜美征戰賽場的年代...這東西普遍出現在各廠車的車上..
但隨著時代的變遷....這東西也漸漸消失在現在的改裝市場中
但不可抹滅的是這東西用在現行的車上..還是有相同的效果..
而且不傷車身...也不用剪線...
剎車總磅固定座....讓踩剎車的時機能夠更為準確......
而且踏板也能夠感覺到扎實的FU...減少空行程的產生.....
來說明一下好了...在踩剎車時..總磅會前後移動...
然後才會開始推油進卡鉗...會略為影響剎車時機.....
而加裝這個之後..會直接抵住總磅..不讓他前後移動..
簡單說..可以讓剎車更為準確....
像我目前用前四後二...加裝這個之後..剎車感覺更為緊實.
線性的感覺變成偏向直接一點的剎車感..
而且這不分多活塞還是原廠剎車系統...
基本上越原廠..感覺的剎車應該更為直接....
目前用起來還蠻OK的....介紹給大家看看囉.....
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改裝 - Honda Civic 8 (11)
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