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紀錄跌跌撞撞的改裝心路歷程~~

部落格全站分類：心情日記

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  • 12月 19 週五 200816:56

  • 高檔奢侈品-Gruppe M 碳纖維進氣系統 For FD2


其實..喜美八代2.0..也可以沿用TYPE-R的進氣系統啦...
只是代價相當高....圖中的GruppeM碳纖維進氣系統..就是其中一款蠻特殊的進氣系統.
這組如下圖所示..他是透過上方雨刷蓋和水箱罩撞風擾流來吸氣的....
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  • 個人分類：改裝┌ 引擎進排氣升級
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  • 12月 16 週二 200815:32

  • 喜美八代 無限RR型碳纖維後下巴


這RR版沒有作貼合上去的後下碳纖維小下巴....因為難度比較高..而且安裝的人也不是很多..
廠商基於成本考量..所以採取接單訂製..用包覆的方式來施工..
這隻是有人訂購的..RR單出版碳纖維後下巴...
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  • 個人分類：改裝├ 內外觀空力套件
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  • 12月 16 週二 200815:24

  • 喜美八代 無限型碳纖維後小下巴


幾年前早早就有店家作出來的東西...算是舊瓶新酒吧....
不過還是可以看看啦..價格也便宜一些~~
無限款的單出碳纖維後下巴...要做雙出也可以訂作~~~
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  • 個人分類：改裝├ 內外觀空力套件
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  • 12月 16 週二 200812:00

  • 【電腦知識】區域連線已拔除??

明明網路線都正常..但偏偏就是無法上網....而別人上網就正常..自己的電腦就是不行..
這時候應該已經是被木馬攻擊的體無完膚了...
網路上解法相當多....但都很凌亂...我來整理一下好囉...
首先...不管是否有被木馬攻擊...都請先清除木馬..
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  • 個人分類：網誌┌ 人車生活
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  • 12月 14 週日 200801:56

  • 倒楣.喜美八代的窗戶被敲囉



這一整週...每天下班就去醫院陪因車禍受傷的女友..直到13日下午才出院..
想說去西門町吃點好料的..所以就停在西門町的峨眉停車場..還選在有監視器附近.
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  • 個人分類：網誌┌ 人車生活
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  • 12月 13 週六 200811:25

  • 【車訊網】FIT省油賽插曲 連續駕駛五小時不疲倦

車訊網

FIT省油賽插曲 連續駕駛五小時不疲倦
【 CARNEWS 】
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  • 個人分類：分享└ 網路多媒體資訊
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  • 12月 13 週六 200811:19

  • 【U-Car】小改Civic領銜，能源局11月油耗測試資料出爐



小改Civic領銜，能源局11月油耗測試資料出爐






2008/12/12


記者/董星銳

台灣車市隨著景氣情況持續下探，除了仰賴行政院方才宣佈的小客車汰舊換新補助方案外，各車廠也期望以新產品的導入，來刺激新車市場的活絡。能源局11月份車型耗能證明出爐，在國產和進口車市部份，有多款新產品現蹤，可供消費者作為購車參考。
小改款Civic現身
國產市場部份，Honda Civic的現身，相信讓許多網友眼睛一亮。今年9月Honda原廠發表日規小改Civic車系，讓國內Civic的小改工程露出曙光；而油耗測試資料的曝光，則使Civic小改款登場的節奏亦趨明顯。











隨著美規和日規車型相繼小改，國產Honda Civic的小改期程也愈形清晰。

Civic 2.0升和1.8升車型皆同步現身在11月份的油耗測試資料中。Civic 1.8 Vti-S車型繳出市區9.41km/L、高速17.91km/L、平均13.4km/L的油耗成績；2.0車型的數據則為市區8.78km/L、高速16.29km/L、平均12.4km/L。
據瞭解，國產Civic此番的小改重點將在於車室內裝。目前僅提供米色內裝的Civic車系，在小改款後將採用國內較為偏好的黑色車室內裝；而外觀上也可能就國外市場的改款幅度進行修改。





































國產小客車
廠牌車        型排檔
型式		門數排氣量
(c.c.)		參考
車重(kg)		市區
油耗		高速
油耗		平均
油耗
HondaCivic SA54D1998.0 14128.78 16.29 12.4

Honda


Civic 1.8 VTi-S A54D1799.0 13659.41 17.91 13.4

在發表期程方面，目前總代理台灣本田仍未就小改Civic的上市時間點鬆口。不過依過往台本的節奏判斷，明年農曆年後應是可能的落點所在。回顧今年3月，台本在農曆年後的媒體春酒席間，正式做出Accord與Fit車系的國產化宣示；依循往例，明年農曆年後小改Civic的相關期程可望更形明確，U-CAR也將持續追蹤報導。
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  • 個人分類：分享└ 網路多媒體資訊
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  • 12月 10 週三 200808:45

  • VS北區桃園凱文生日趴


97年12月8號 ..某人為了桃園凱文的生日..於是在兩週前就開始企劃...
找來20多人..聯合幫他完成改車的夢想...於是...
動力方面加裝有： K20A四猴直噴.引擎是養小動物.NOS導入裝置...排氣中出四尾管...HAC電子油門加速器..加前後大六活塞....20吋美式爆改VIP式樣鋁圈
其餘加裝：頂置式特大號大聲公、前WRC特大霧燈、全台獨一無二勁辣彩繪..鮮紅色火辣燈眉...等族繁不及備載...
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  • 個人分類：生活┌ 國內旅遊
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  • 12月 09 週二 200813:25

  • 【 太平洋汽車網】TURBO VS NA 本田 CIVIC激鬥福斯 EOS



本文為太平洋汽車網原創文章：http://roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/0805/659018.html
本文影片位置：http://v.pcauto.com.cn/video.jsp?id=712
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  • 個人分類：分享└ 網路多媒體資訊
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  • 12月 09 週二 200812:29

  • HONDA FIT 測評ISC小六活塞


本文為太平洋汽車網轉載文章：http://yp.pcauto.com.cn/pcsy/0711/601382.html
剎車系統是車輛主動安全的首要條件，原廠車的剎車一般只夠原廠車使用，但對於改裝一族來說就遠遠不能滿足，所以汽車改裝通常最先建議就是加強剎車。 加强剎車系統視乎各人需要有好幾種方法
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  • 個人分類：改裝├ 制動剎車系統
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