這頭段測試了好一陣子了..也差不多可以分享一下囉
大家可以好好的看一下外觀和焊工..
採用的是200目雙載體的金屬觸媒..
兩管燒並在一起的一體式設計
翻過來看看
汽缸頭銜接處的焊工..
看看連接下彎的收尾處理..
實際使用的心得分享:
一開始只有尚欣中尾段的設定..後來加了這隻頭段後..

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最近天氣真的給他很火大...去哪都不舒服...好加在我有找到一個避暑勝地...
符合兔體工學的設計...讓鮪魚肚緊緊靠在地面..散熱面積最大化...真是夏天一大享受阿

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兔仔上廁所ing...
蝦毀...門竟然關起來了..放偶出去~~!

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媽媽說:「小孩子.啥事都不用做..吃飽最重要」
所以..嘿嘿嘿

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聲明:裡面有往生寵物的照片及牌位..不喜勿入..
2010年7月17號 中午就來到慈愛..來替Nini誦經..準備移葬到後方的土葬區..讓他可以入土為安...
妮仔住在這冰冷的陶罐.不知不覺也滿一年了..

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不多說..直接看圖~~

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兔仔從小到大都還沒看過醫生...所以帶回來隔天就帶她去看看醫生..順便剪剪指甲
兔仔:「我聞..我聞」

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再過幾天..Civic8就正是滿三歲了..
看著保險金額越來越低(乙式全險只剩下1萬3千多)..也代表他不再年輕啦...
今年在出險一次..明年就換保丙險囉...

free hit counters

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從年初2月份就在著手進行C8後仰角調整器的團購事宜..
先決條件是要能夠支援09年之後小改款的Civic8 自動水平頭燈的固定座...而且價格又要便宜..
原本有找到一個品牌..價格也還蠻實惠的..但是是6061製程..而且有說有做那個固定座..
於是就癡癡的等..從2月過年前每周都打電話過去詢問做出來了沒...結果通通都石沉大海...
還為了看這後仰角實體..特地在汽配展的時候請假過去看..結果還是沒看到我想要看的新款後仰角..
更讓在等團購區團購的車友們..從2月等到現在感到很抱歉...只好忍痛宣告該團購流標..
但在失望之餘...遇到另外一個原本不願意做的廠商...後來答應幫忙施作..而且還會用7075的鋁合金製程...
所以又開始漫長的千呼萬喚..喚了一個多月...喚到屎都出來了...
終於...

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公司同事的家裡養的兔兔..生了一窩小兔..急需送人領養..
所以同事就在到處問有沒有人要養阿..我就把這好消息告訴我女友..要他趕快打通爸媽的關卡..
盡快決定是否要在養一隻兔子...來彌補上隻兔子的遺憾...
結果隔天一早我到公司..就第一個被通知來去挑兔兔..

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車型:Civic 8 1.8
車載:一人
測試編號:990629-01
測試日期:99.6.29 晚上 
測試地點:內湖 來回五六趟
進氣改裝;原廠集氣箱
排氣改裝:尚欣觸媒頭段+尚欣中段+尚欣左右四出尾段
其他:斯巴達17吋鋁圈(8.2kg)、馬吉斯 I-PRO 214/45/17 (10kg)、前JBT四活塞+330mm雙片碟、後Kido對向雙活塞+328mm雙片碟.後行李箱木工裝潢.
海拔高度:最高26.440m..最低25.452m (起點至終點全程誤差不超過1公尺)
最佳成績:0-100km 11.19秒
達成距離:185.95公尺

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Samsung i9000 原廠配件包_001.jpg
Samsung i9000預購第一波的原廠精品...上網登錄就有拉..
只是沒想到那麼快就寄來了(不到一星期耶)..
 
裡面有最最超值的原廠藍芽耳機、粉難用口碑不好的原廠i9000正反面保護貼、沒質感的原廠薄皮套..

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