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原廠車底盤強化最後一攤 - 全車底盤結構桿

這套底盤結構桿 建議 要裝就裝一整套，來聽我解釋一下

這套KCDesign底盤結構桿，是以原車車體結構補強為基礎，所以是搭配原廠既有的結構和鎖點，加以輔助強化的

可以將XC60這種重心偏高的旅行車，前推頭和後甩出去的狀況，藉由拉桿來做G值力道的轉移，故可以降低推頭以及後面搖晃得狀況!!

而且為了汽柴油全車系共用，所以在設計初期都考量得相當完善~

改完這套之後，可以讓XC60變成真正的運動休旅車，而非老叩叩的休閒休旅車

各部位安裝的照片吧~~

這是前下四點式結構桿，KCDesign故意不做下護板那邊，因為那邊可以選擇原廠或是副廠的鋁合金下護板

或是選擇KCDesign 26mm的彈簧鋼防傾桿，同樣一個區域做一個結構補強即可，多做會太過於死硬!

中下四點式結構桿

剛好跨過汽油車型的消音包，以及連接4WD車型的後方結構鎖點，設置在車體中間，讓車身剛性可以在做些強化

後下四點式結構桿

連接車體和後面工字樑鎖點，可以抑制車尾搖晃，讓休旅車也有短軸距小型掀背車的靈活度，會有讓後方避震器的阻尼略為偏硬的感覺

後下二點式結構桿

可以在高速巡航時，提升一點車尾的下壓力，讓車子開起來不會飄飄的

最後這是KCDesign 產品的底盤一覽圖，是不是設計得很完整，很全面~~~

沒有太多花俏的設計，但每樣設計都是很務實，很實用的~!