KcBug.Tw

這隻SPR 前下28mm 鋁合金防傾桿~已經裝上車兩個月了~~

但換了加粗的前後防傾桿後..一直都只是順順開..並沒有太多機會可以長途操駕~~直到這兩天去了趟蘇花~~

過年期間，因為一些事情幾乎都無法出門...所以就手癢買了一堆3C回來....

加上年前已購入的新機絲...真的沒出門還噴的比較多~~~> <

不過接下來介紹的這台~~則是家人在內地抽獎抽到的UltraBook

K24 大約使用里程約59,000公里，儀表顯示154,500公里

上一次換胎已是一年前，RS595已經催殘的差不多了，使用將近32,000公里~~

原本K24的引擎高度就比K20高很多..加上我自己又安裝了KC.TBS PLUS For K20/K24

等於又會把集氣箱的進氣軟管給頂得更高，有點彎折~~看的不是很舒服~~

基於完美的情況下，我又花了時間去訂製了一截專用的鋁合金進氣管~~

上週三就將原車上的變速箱油和離合器油都換掉了~~隔天到公司之後~~就在公司將機油也給換了~~

公司這次進的油是這支ITOIL 5w50 ..稍微捧場一下(一支2x0)

上周四，S2000終於入手囉~~!!!

美規 2002年 鵝黃色 S2000 AP1 6MT 淨馬力240P 黑內裝....大概這樣

=目前K24碼表里程數140,000KM=

日前趁避震器換裝的同時..我也將使用超久的來令片給換裝下來~~

使用的則是KRX(前身就是KH)的來令片..

原廠手煞車卡鉗和我另外改的雙活塞卡鉗.剎車時要同時做動..這個想法我已經想了好幾年了..但一直沒有真正付諸行動~

直到我原廠手剎車卡鉗真正繡蝕卡死.導致手剎車近乎廢掉的時候..才甘願處理~~

這期間內也花了一點冤枉錢..因我的卡鉗因貪小便宜有拿去翻修..結果修回來之後仍然有一個是壞掉的..

今年光魚眼就改了兩組...第二組就是用LS430的近燈魚眼~~但就是有些不滿足~~

於是花了一堆冤枉錢(都可以買兩組DEPO R8燈了)~~

又找了第三間改魚眼的店家~再度試試看自己是不是真的那麼背...每次找的改魚眼的店家..最後下場都不好~!

經過了2年..續約也到期了~~~

上一支I9000 剛好就是在2年前的7月初辦的..(Samsung Galaxy S I9000 入手 )