KcBug.Tw

昨天去了趟桃園....到了U'S Racing的工作室參觀參觀....
之前就來過幾趟....我車上的斯巴達也是從這邊出生...
看著滿滿牆壁上的鋁圈...這顆圈顯得特別顯眼...

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氣旋渦流..這又是啥鬼東西...小小顆..還賣的不便宜....在不增加進氣量...
卻有人裝很多顆.還說超好跑....那不就比好神拖還更神了嗎!!!
來看看廠商是怎麼解釋這東西的~~~
原理說明:
Cyclone是利用曲軸箱回收系統(P.C.V. Positive Crankcase Ventilation)的通氣來產生的氣旋渦流,並不是二次進氣也沒有增加空氣量,並不會改變原廠設計的空燃比.
Cyclone為精密計算,由不同空氣流量與不同空氣流動速度,產生流量大速度慢與空氣流量小速度快,相互拉扯形成快速翻滾氣旋渦流,進入進氣岐管.
當燃油噴入時,快速翻滾氣旋渦流,可以和燃油產生攪拌功效,增加霧化效果,以形成相同數量燃油,顆粒數量增多,增加燃油燃燒面積以及顆粒變小,縮短燃燒時間,促進引擎快速完全燃燒提升引擎扭力,馬力及節省燃油的功效!!
安裝方法:
安裝位置:安裝在進氣歧管之前的管路即可
汽油車/柴油車/都適用
優點:
1.增加省油效率，動力提升
2.降低引擎室積碳
3.減少空氣污染
4.提升扭力，油門反應更加敏捷
5.安裝簡單快速
6.~本產品由廠商提供鑑賞期30天，無效立即退費~

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上週五.去了趟三峽某除碳中心.....要幹麻哩~~~
其實是要裝一個Carspeed的產品....電能.....

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7月11~12號 ...早上7點上國五..經過4個小時的長途跋涉..終於趕到了花蓮市區...
與吃吃喝喝團的北部車友和CRV改很大的改裝版版主-小劉會合...

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最近雷力又開發新東西囉..一樣是八代...但是卻是新同學..雅歌八代的觸媒頭段~
看起來跟喜美八代 1.8的長相很像...但用料卻大大不同...

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前鎮子很多人用Type-R的後防傾桿...
結果卻在激情過後...造成底盤撕裂的狀況..
為此雷力特地想出了能夠解決這種尷尬窘境的解決辦法
先看看原廠的後防傾桿固定座...薄薄一片..

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雷力..相信許多只要有改裝排氣管的..對他一定不陌生...
我在年初..因緣際會下...跟雷力開始認識接觸...朱老闆相當親切...

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廠商搞的小東西...碳纖維門碗....不知道大家知不知道這是裝在哪的??
共四片...貼在把手內側那個凹槽上~~~
讓那個凹槽..擺脫都是指甲刮痕的命運~~~同時也增加車子的質感~

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第三天早上9點集合吃早餐...
可能是墾丁這邊的步調慢吧...早餐做了20分鐘才出來..還送錯... = =
之後我們就跑去玩GO Cart...

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21號早上9點..從台東出發...經過無數大小雨路段...來到知名的屏東車城福安宮

在燒完香之後...就跑去吃綠豆蒜..

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