KcBug.Tw

經過自宮修練後...裡面已經空空如也..

剩下這些斷岩殘壁...(超會壞的1.8油壓引擎腳又分家了)

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預練神功~必先自宮...於是痛定思痛...就把他給廢了....


 

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母親節到了..老母親手上的小DC也舊了..就敬一下孝心來給老母換相機吧~~
這台P300..還真是夯...到處缺貨...
連水貨都缺...我還是剛好訂到最後一台..= =

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這顆也是K24A2的進氣歧管..但卻是配置在日規Accord 200P的K24
也是最近台灣很夯的K24 200P引擎用的歧管
這隻的長度..其實感覺沒有TSX的K24歧管來的長..但有比K20Z2的長上一些..

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這隻美規ACURA TSX的進氣歧管..是蠻多C8 2.0及K20/K24系列愛用的加大歧管

來跟原廠Civic 8 2.0的崎管比一比...就可以看出TSX的沒有包袱~~~

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分享一下Civic 8 2.0 原廠的進氣歧管的硬體資訊~~~

這隻歧管是配置在K20Z2 155P的Civic 8 2.0上..

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去年狂刷富邦財神卡..在眾多家具和電器的支持下...很輕鬆就達到滿額贈
(早知道叫親友也一起辦一辦..集中刷就可以再多好幾台..XD)
而這新年賀禮在2月份左右就拿到了.到現在都拿出來用了..卻遲遲未開箱分享~~

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有人提及..黑頭蓋或是黑色塑膠崎管的..可能並非是206P的引擎...

於是我去估狗了一下...也去本田官網看了一下...
低出力版Odyssey 173P.沒有飾蓋..崎管也是塑膠~~

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其實在年初就看到這網樂通...但當時興趣缺缺..
因家中的機上盒已經夠多了..有MOD和BB寬頻..但都沒啥再看...甚至MOD都想要退掉...
但看到同學有在看.似乎還不錯..且又免費的情況下...透過PC HOME也給他免費來一台...

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之前用YAHOO BLOG..他也有他方便的地方...例如訪客留言等..大多數人都會有Yahoo帳號..
所以留言也比較踴躍一點..但一來到痞客邦之後..可能大家都沒有帳號吧...導致都沒啥人留言..
且隱密留言也只限於會員才可看的到回覆.非會員使用的話等於以後也看不到..從此葬身網海.
故歡迎大家用帳號互聯的方式.來註冊痞客邦..

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Summit 出這組也有一段時間啦..
我一直都還蠻想裝的...
但在裝之前...還是得好好先思考一下....因為這組實在不便宜阿...

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收集一下K24A 200P以上新世代引擎的崎管大小和節氣門大小~~
首先看的是05年的日規K24A 200P引擎..

他的節氣門..因為塞不進去..所以我先量好後拿出來..

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