由於在舊車上就有安裝..而且感覺效果不錯..

中低速都有明顯較順暢的感覺(以原廠進氣來說)..所以現在換成了Civic 8..也想這樣搞...

但由於剛出對於Civic的組裝還不是很熟悉..所以遲遲未下手DIY..

 

經過這一陣子的摸索後..已經可以自行上下保桿..拆裝大燈...

故藉由某次改裝自排冷的時候..順便請店家幫忙把原廠進氣系統中的共鳴箱..或説是下消音箱拆除..

頓時有感覺到低速有軟一些些..但還在可接受範圍..差別不會太大...

而這幾天才從拍賣購買了這個軟管..雖然說外觀有點不好看...

不是全黑的...但價格絕對比全黑的漂亮..且耐用...僅要2小張就買的到..

去材料行可能更便宜..但我懶..沒去街上訪價..所以就買這一米長的軟管來安裝...

經由原本共鳴箱走的路徑剛好可以彎進去引擎室內(如下圖)

但安裝時發現一米不太夠拉到保桿中間直接撞風..僅可以拉到靠近霧燈的地方..

所以建議有想要這樣改的同學..可以買到兩米甚至三米的長度...比較可以隨自己的喜好吸氣..

而另外一端則是接原廠集氣箱前段的塑膠風管..剛好位在電瓶座的正下方...因為太難拆了..

所以我就直接套上去...再用束帶束緊即可...

 

目前尚無真正大腳油門測試..且原廠空氣芯也太髒(用1萬公里)..

但這樣的吸氣效果理論上會比在引擎室內吸熱空氣來的好...

接下來也可以安裝我塵封已久的SIMOTA集氣箱..讓他直接吸冷空氣...彌補一點低速扭力喪失的問題

分享給其他人參考看看囉~~


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