KcBug.Tw

車輛總里程：2萬3千公里

前幾天安裝好後..一直覺得有點遺憾..怎麼不直上三角拉..一次到位...

所以就懇請廠商破例.....將我的V字拉進化成三角拉桿拉...看看躲藏在飾蓋下的桿體

從外面看也只能看到跟V字拉桿一樣的腳座....

要仔細看才看的出來其實這個座..固定了兩隻拉桿

整個隱藏在雨刷上蓋下面..這樣子的三角拉桿..

不但強化了前後剛性..讓車體不易彎曲..左右也拉住顧到了..

多加了這一隻幾百克的鍛造鋁合金拉桿...比起之前V字拉上車的感覺...

多了一種穩定感..因為剛性的提升..感覺車頭變重了(但實際上也是多了約4公斤重量拉)

但換來的是動態轉向可以更犀利....過彎的時候.側傾有少了一些...

等於是CUSCO的V字拉再加上S牌的引擎室拉桿的感覺....

有興趣安裝其一的..倒是可以考慮看看這組..

視覺和效果...都挺不賴的喔~~~

補充..以下是這品牌的拉桿.所用的製程...目字型鍛造鋁..跟Sxmmit一樣的技術....

拉桿在哪買？

http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/user/holdskyant

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