之前就拍好的照片..遲遲未放上來~~~

正港的FD2 Type-R 225P的紅頭引擎...

FD2 TR 225P 引擎.jpg

FD2 TR 225P 岐管_01.jpg

這超短又超肥的短進氣岐管..讓紅頭高速的魅力滿點...

FD2 TR 225P 岐管_02.jpg

來看看歧管入口口徑多大~~

FD2 TR 225P 岐管_03.jpg

經丈量還約有64mm大小的吞吐量~~

FD2 TR 225P 岐管64mm.jpg

節氣門這邊的..也不能太掉漆..

FD2 TR 225P 節氣門_01.jpg

入口端為66mm

FD2 TR 225P 節氣門進 66mm.jpg

那出口端呢~~

FD2 TR 225P 節氣門_03.jpg

FD2 TR 225P 節氣門_04.jpg

出口端比較小..為64mm..這樣進氣由大到小..有壓縮空氣增加流速之效用~~

FD2 TR 225P 節氣門出 64mm.jpg

好啦..新一代的K系列引擎..基本上都分享完了...大家筆記趕快做一做吧~~


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