小改Civic領銜,能源局11月油耗測試資料出爐 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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記者/董星銳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
台灣車市隨著景氣情況持續下探,除了仰賴行政院方才宣佈的小客車汰舊換新補助方案外,各車廠也期望以新產品的導入,來刺激新車市場的活絡。能源局11月份車型耗能證明出爐,在國產和進口車市部份,有多款新產品現蹤,可供消費者作為購車參考。 小改款Civic現身 國產市場部份,Honda Civic的現身,相信讓許多網友眼睛一亮。今年9月Honda原廠發表日規小改Civic車系,讓國內Civic的小改工程露出曙光;而油耗測試資料的曝光,則使Civic小改款登場的節奏亦趨明顯。
Civic 2.0升和1.8升車型皆同步現身在11月份的油耗測試資料中。Civic 1.8 Vti-S車型繳出市區9.41km/L、高速17.91km/L、平均13.4km/L的油耗成績;2.0車型的數據則為市區8.78km/L、高速16.29km/L、平均12.4km/L。 據瞭解,國產Civic此番的小改重點將在於車室內裝。目前僅提供米色內裝的Civic車系,在小改款後將採用國內較為偏好的黑色車室內裝;而外觀上也可能就國外市場的改款幅度進行修改。
在發表期程方面,目前總代理台灣本田仍未就小改Civic的上市時間點鬆口。不過依過往台本的節奏判斷,明年農曆年後應是可能的落點所在。回顧今年3月,台本在農曆年後的媒體春酒席間,正式做出Accord與Fit車系的國產化宣示;依循往例,明年農曆年後小改Civic的相關期程可望更形明確,U-CAR也將持續追蹤報導。 |
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