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在半年多前..因為初版的競技考耳.一對二的那點火模組 遇水故障..所以有換成一對一的點火模組..

同時也更新了改良版的考耳下半部軟管本體..目前累計使用了大約半年多....剛好最近有人在問安裝的方式..

所以我就再po過一次...而目前Carspeed出貨的版本..不管是道路板還是競技版...

應該都屬於一對一的版本..也就是一考耳對應一個點火模組...所以也提供其他人參考看看囉..

考耳本身更換的是下半部的部份..改為軟管..

把它分解後就像這樣子....

軟管裡面是類似彈簧的結構...

來跟火星塞的地極作接觸..整隻管子是可彎曲的.所以我稱他為軟管...(初版為硬管)

至於安裝的方式..更簡單..都有附上對接插頭..免撥線..直上....

一缸插頭對一組線頭，總共有四組，而且長度都有分別.不怕接錯...

這就是改良版的一對一點火模組..有防水的功用..散熱也更好...我是直接放在電瓶上方..

安裝的方式..因競技考耳比較高...所以會發生原廠螺絲過短的狀況..

所以須先把原廠考耳拆下後..拆除原廠考耳的固定螺絲..

然後把Carspeed所付的加長螺絲裝回去...

競技考耳和接頭...也一組一組的對插回去...

安裝其實很快..10分鐘內就可完工....

這張應該可以看出線組是一對.對應一對...

若嫌競技考耳效果還不夠..也可以安裝VSD點火升壓裝置...安裝方式也不用撥線...只要去購買專用的線組..

直接從原廠考耳接頭那邊和競技考耳線組對插上去..就可以使用囉...

競技考耳這東西..也是蠻有爭議性的商品....好壞我就不說了..僅供大家參考一下囉...