蟲仔ㄟ心聲
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喜美八代和FIT的方向盤..幾乎是一樣的...所以中間那塊銀色的飾版..也可以加上碳纖維來點綴..

而下面這隻是直紋的小網格碳纖維...有別於大家所常見到的斜紋3K碳纖維...

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這RR版沒有作貼合上去的後下碳纖維小下巴....因為難度比較高..而且安裝的人也不是很多..

廠商基於成本考量..所以採取接單訂製..用包覆的方式來施工..

這隻是有人訂購的..RR單出版碳纖維後下巴...

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幾年前早早就有店家作出來的東西...算是舊瓶新酒吧....

不過還是可以看看啦..價格也便宜一些~~

無限款的單出碳纖維後下巴...要做雙出也可以訂作~~~

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※ 聲明:此產品不是我在賣..也非店家..純分享好東西..

台製專合原廠保桿免修邊的類Type-R型水箱罩

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上星期就訂購的紅色H貼片...

這其實也可以自己買貼紙來DIY拉...我懶..所以買現成的...

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車輛總里程:31000km左右

這款水箱罩是仿製Civic 8 無限TYPE-R版的水箱罩所製作的...

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車輛總里程:31000km左右

之前黑色碳纖維..早就有想要換的念頭...因為當初是包錯才包成黑的...

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金色碳纖維...

是不是很亮阿...

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在一個月前...就下訂要製作一隻純碳纖維無限尾翼...重量希望壓在2kg上下..

大家應該都沒看過..要怎麼做的吧..來看一下施工照吧...

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大會師前就看到了實品..感覺還不錯...

PP材質.耐用.且具有韌性..烤漆附著力也不賴....但唯一的缺點就是..新產品售價較高....

但最重要的優點就是..

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裝了幾個星期了...最近才有機會去戶外拍照...

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聚丙烯(polypropylene)為丙烯的聚合物。英文縮寫為PP。聚丙烯原料豐富﹐綜合性能優良﹐容易加工成型﹐生產成本較低﹐所以用途廣泛。其缺點是低溫韌性較差﹐脆折溫度高(8℃左右)﹐且易老化。近年來通過共聚合和共混等方法製得改性產品﹐其耐低溫性﹑耐衝擊性和耐老化性等有所提高﹐因此﹐用途日益擴大。自 20 世紀 50 年代納塔﹐G.發現等規聚丙烯以來﹐其工業生產發展非常迅速。1981 年聚丙烯的世界年產量已達 400 餘萬噸。

ABS 樹 脂 的 英 文 全 名 是 ACRYLONITRILE-BUTADIENE-STYRENE,中 文 譯 為 丙 烯 腈 、丁 二 烯、 苯 乙 烯 共 聚 物 。丙烯腈(ACRYLONITRILE)能 使 聚 合 物 抗 化 學 性、 具 一 定 之 表 面 硬 度: 丁 二 烯 (BUTADIENE) 使 聚 合 物 具 橡 膠 韌 性 、 耐 衝 擊 性: 苯 乙 烯 (STYRENE) 使 呈 現 表 面 光 澤 及 易 加 工 性。 由 於 兼 具 上 述 三 種 基 本 原 料 的 特 性,故ABS被 認 為 係 目 前 用 途 最 廣 泛, 價 格 最 大 眾 化 的 工 程 塑 膠。

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車輛總里程:9000多公里

這組從1月份就訂製到過完年...約做了快一個月....終於在上星期六(2/16)號才正式上車....

為了包覆雙面的碳纖維..以及補平白色和黑色的接合處...

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車輛總里程:8000多公里

上星期就裝上車..一直沒時間拍照...所以找一天白天天氣好..就先拍一拍...

而最近賣飾版也乏人問津..我看還是留著用好囉...

kcbug 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣()

車輛總里程:8000多公里

1月初就已經改的東西..一直忘記貼上來....

這個飾版..就是在網拍上買的..也只有唯一一間有賣B註碳纖維飾版的店家..

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之前做的..但做錯顏色...我其實是要銀色的....

所以現在正丟去拍賣中....

我可能會先實裝上車..因為現在車上都沒飾板..蠻困擾的..

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半個月前...把所有的材料都買齊了..

環氧樹脂.砂紙.銀碳纖維布...就開始興高采烈的施工了...

結果經過兩三次的失敗....最後還是殘念........

kcbug 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

車輛總里程:7000多公里

於2007-11-14 發表於VTEC CLUB的文章

http://www.honda.club.tw/viewthread.php?tid=8857 

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