收集一下K24A 200P以上新世代引擎的崎管大小和節氣門大小~~

首先看的是05年的日規K24A 200P引擎..

雅歌K24 200P.jpg

他的節氣門..因為塞不進去..所以我先量好後拿出來..

應該是屬於60mm的節氣門~~ 

更正..應該是屬於62mm的節氣門

雅歌K24 200P 節氣門口徑 60mm.jpg

台灣沒上的奧德賽Odyssey 2.4 運動版則是搭載馬力高達206P的引擎

奧德賽K24 206P.jpg

崎管方面已經改為塑膠崎管了~~ 

奧德賽K24 206P 塑膠崎管_01.jpg

單手拍照不方便..所以先量好再擺著拍照..

崎管口徑高達66mm~

K24 206P 塑膠崎管口徑66mm.jpg  

接著是日規新款 Accord 2.4 .也是206P的引擎~~基本上跟Odyssey同一顆囉

雅歌K24 206P.jpg

進氣軟管的口徑..節氣門出口端有72mm左右

雅歌K24 206P 軟管接節氣門 口徑72mm.jpg 

 集氣箱端超大..有80mm

雅歌K24 206P 軟管進氣端 口徑80mm.jpg

近乎全新..超乾淨的節氣門~~~

雅歌K24 206P 節氣門 近乎全新.jpg

口徑也是歷K24以來最大的..有66mm

雅歌K24 206P 節氣門端 口徑66mm.jpg

以上給有K20、K24想要改加大節氣門..或是新款Accord 8想要換歧管的人參考參考..

目前就我所知道的..這隻塑膠崎管並沒有可變機構..他只是單純的歧管而已喔...

好了..分享到此...下次有看到別的再繼續~~~~


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