之前就拍好的照片..遲遲未放上來~~~

正港的FD2 Type-R 225P的紅頭引擎...

這超短又超肥的短進氣岐管..讓紅頭高速的魅力滿點...

來看看歧管入口口徑多大~~

經丈量還約有64mm大小的吞吐量~~

節氣門這邊的..也不能太掉漆..

入口端為66mm

那出口端呢~~

出口端比較小..為64mm..這樣進氣由大到小..有壓縮空氣增加流速之效用~~

好啦..新一代的K系列引擎..基本上都分享完了...大家筆記趕快做一做吧~~

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