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Civic 8 八代 2.0六速手排變速箱套件

以下5選1改裝方案;

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改裝方案 A (經濟改): 只上八代 Si六速LSD手排變速箱套件

• 喜美八代Si 6速手排變速箱
• 喜美八代Si 手排電腦 + 鑰匙
• 喜美八代Si 排檔底座
• 喜美八代Si 離合器踏板
• 喜美八代Si 離合器總磅
• 喜美八代Si 進氣歧管套件
• 喜美八代Si 週邊配備

中古價NT$99,000

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改裝方案 B (熱血改): 上八代 Si K20Z3引擎 + 六速LSD手排變速箱套件

• 喜美八代Si K20Z3引擎
• 喜美八代Si 6速手排變速箱
• 喜美八代Si 手排電腦 + 鑰匙
• 喜美八代Si 排檔底座
• 喜美八代Si 離合器踏板
• 喜美八代Si 離合器總磅
• 喜美八代Si 週邊配備

原廠Civic Si 197hp, 8000rpm紅線, 0-100 = 6.1秒

中古價NT$188,000

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改裝方案 C (超熱血改): 上八代 Si 六速LSD手排變速箱套件 + 升級你的原廠K20Z2引擎

• 喜美八代Si 6速手排變速箱
• 喜美八代Si 手排電腦 + 鑰匙
• 喜美八代Si 排檔底座
• 喜美八代Si 離合器踏板
• 喜美八代Si 離合器總磅
• 喜美八代Si 週邊配備

+ 喜美八代K20Z2引擎升級套件

• High Camshaft 315度
• 鍛造活塞-壓縮比13:0
• 閥門彈簧
• 進氣CAM +/-3度
• 排氣CAM +/-3度
• 強化K20Z2 HEAD
• 萬轉平衡
• 喜美八代Si 進氣歧管套件
• HKS FCON V-Pro

升級完引擎馬力高達大約290~310+hp, 9000rpm斷油,自然進氣!

NT$198,000

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改裝方案 D (瘋狂改): 上八代 Si K20Z3引擎 + 六速LSD手排變速箱套件 + 升級K20Z3引擎套件

• 喜美八代Si K20Z3引擎
• 喜美八代Si 6速手排變速箱
• 喜美八代Si 手排電腦 + 鑰匙
• 喜美八代Si 排檔底座
• 喜美八代Si 離合器踏板
• 喜美八代Si 離合器總磅
• 喜美八代Si 週邊配備

+ 喜美八代K20Z3引擎升級套件

• High Camshaft 315度
• 強化鍛造活塞-壓縮比13:0
• 閥門彈簧
• 進氣CAM +/-3度
• 排氣CAM +/-3度
• 強化K20Z3 HEAD
• 萬轉平衡
• HKS FCON V-Pro

升級完引擎馬力高達大約320~350+hp, 9000rpm斷油,自然進氣!

NT$266,000

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改裝方案 E (變態改): 上八代 Si K20Z3引擎 + 六速LSD手排變速箱套件 + 升級K20Z3引擎套件 + 四喉直噴 + 萬轉套件!!!

• 喜美八代Si K20Z3引擎
• 喜美八代Si 6速手排變速箱
• 喜美八代Si 手排電腦 + 鑰匙
• 喜美八代Si 排檔底座
• 喜美八代Si 離合器踏板
• 喜美八代Si 離合器總磅
• 喜美八代Si 週邊配備

+ 喜美八代K20Z3引擎升級套件

• High Camshaft 315度
• 強化鍛造活塞-壓縮比13:0
• 閥門彈簧
• 進氣CAM +/-3度
• 排氣CAM +/-3度
• 強化K20Z3 HEAD
• 萬轉平衡
• 四喉直噴
• 萬轉套件
• HKS FCON V-Pro

升級完引擎馬力高達大約600+hp!  挑戰K20最大馬力自然進氣極限, 別人換三檔, 你只換一檔!   15000rpm斷油!!!

注意: 因正常行駛在7000rpm轉, 不建議在一般街道使用.

NT$：去電報價...