車輛總里程：8萬3千多公里
第一次用了之後就讓我印象深刻...後來磨完了..換回KIDO的來令..
就跑出了低速的異音..不是很習慣...所以又再請黃駒叫了一組來換..
ZONE 陶瓷競技板來令片
磨擦係數約0.45 工作溫度約0~700度
拆拆裝裝那麼多次..辛苦啦
換完之後..制動力依舊猛...但異音不見囉~~又恢復平日剎車安靜無聲的水準~
不過後碟的磨耗也挺快的...這組用完也差不多要換碟盤囉..
第一次用了之後就讓我印象深刻...後來磨完了..換回KIDO的來令..
就跑出了低速的異音..不是很習慣...所以又再請黃駒叫了一組來換..
ZONE 陶瓷競技板來令片
磨擦係數約0.45 工作溫度約0~700度
拆拆裝裝那麼多次..辛苦啦
換完之後..制動力依舊猛...但異音不見囉~~又恢復平日剎車安靜無聲的水準~
不過後碟的磨耗也挺快的...這組用完也差不多要換碟盤囉..
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改裝 - Honda Civic 8 (11)
是JBT大四用的嗎?
這是對向雙活塞用的..通用於JBT/KIDO/F40
有一好沒兩好, 煞車要有力, 來令片及碟盤的磨耗程度也令人不敢領教!
也還好啦..我前面只換過一組來令...現在第二組服役中..碟盤還ok...後面也只換過一組..Zone的一組才1千出頭...只是盤面似乎太軟了..被來令片咬著玩的....