車輛總里程數:8萬零5百公里左右...
還是5000km還不夠久....我不確定...只是有偶發性的抖動..提速也有點怪怪的..
冷車時偶爾會停在600轉...感覺快熄火一樣..需要補點油門才會恢復到7~8百轉...
且換回原廠的考耳狀況也依舊...另外也有亮過燈一次燈..出現的問題是燃油系統異常??!!
究竟是我供油系統出了問題..還是點火系統...
為講求客觀一點的狀況...所以在前些時候已經換回NGK對應的火星塞.也恢復原廠點火考耳..正在做測試中..
還是5000km還不夠久....我不確定...只是有偶發性的抖動..提速也有點怪怪的..
冷車時偶爾會停在600轉...感覺快熄火一樣..需要補點油門才會恢復到7~8百轉...
且換回原廠的考耳狀況也依舊...另外也有亮過燈一次燈..出現的問題是燃油系統異常??!!
究竟是我供油系統出了問題..還是點火系統...
為講求客觀一點的狀況...所以在前些時候已經換回NGK對應的火星塞.也恢復原廠點火考耳..正在做測試中..
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一次都要換四顆喔...不然會燒不均勻....
換回來是否有改善了???!!
換回來狀況又不同.在擦拭過節氣門..插電腦怠速後..變成怠速偏高...壓縮機啟動時會高達1千轉...跟之前完全相反(之前壓縮機啟動會偏低..低到600轉)...這R18引擎真是太有個性了...XD
如果把電腦恢復原廠預設值呢??!!
也拔過電瓶囉...現在有在想是不是氣溫過低..加上進氣效率過好..所以ECU判斷屬於暖車階段..所以供油和怠速都會偏濃偏高..
嗯!!!果然有個性!!!那0~100KM測試有差別嗎??
沒感覺~
我的車子也是喜美K12(以前K8) 都會有你說的車子抖動的問題(K12 K8 都一樣 ) 我個人視覺的車主去加油站加油的問題 後來我都只有在中油直營站加油你不訪是看看 (以前開K8以為是車子老舊)但是K12也有過
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謝謝分享...我在換火星塞後就不藥而癒