蟲仔ㄟ心聲
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KCDesign & KC.TBS 鎧新研創

Honda Civic 8 2.0 來 鎧新研創 安裝 整套 剛出爐的 前30mm / 後21mm 兩段力距可調防傾桿 和 1.8/2.0 均可直上的不鏽鋼前下四點式結構桿

Honda Civic 8 安裝 KCDesign 全套防傾和結構_01.jpg

剛好該車主有安全 日規 Civic 8 原廠下護板 全車份,剛好可以測試看看是否可以完美包覆直上~~~

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繼上一版的F22 專用 後下結構桿亮相後 ( BMW F22 M235i 安裝測試 KCDesign 不鏽鋼後下三角拉桿 )

鎧新研創 KCDesign 正式開發BMW F22 專用的 後下三角拉桿,而非兩件組合起來的產品

BMW F22 M235i 安裝 KCDesign 後下井字結構桿_05.jpg

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KCDesign F22 Stainless-Steel Front Strut Bar

BMW F22 M235i 安裝 KCDesign 不鏽鋼引擎室拉桿_05.jpg

鎧新研創 KCDesign 設計的 F22 引擎室拉桿 亮相

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擁有Civic 8 已經有了8年多了,在很多車友都曾聽過換防傾桿撕裂車台的...

而在自己自行創業,正式踏入車界後,決定在替Civic 8 在盡點貢獻~~

於是Civic 8 規格設定最強的防傾桿 誕生~~

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BMW F20 M135i 安裝KCDesign 前下28mm 防傾桿_01.jpg

BMW F20 M135i 安裝KCDesign 前下28mm 防傾桿_02.jpg

BMW F20 M135i 安裝KCDesign 前下28mm 防傾桿_05.jpg

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Honda Civic 9 安裝 KCDesign 後21mm 可調防傾稈_03.jpg

Honda Civic 9 安裝 KCDesign 後21mm 可調防傾稈_04.jpg

Honda Civic 9 安裝 KCDesign 後21mm 可調防傾稈_06.jpg

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BMW F20 前28後21 KCDesign 防傾稈_01.jpg

BMW F20 前28後21 KCDesign 防傾稈_04.jpg

BMW F20 前28後21 KCDesign 防傾稈_15.jpg

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原廠這隻節氣門前的塑膠管,在原廠N55/N54引擎的摧殘下,幾乎都會自我毀滅~~

F20 M135 安裝鋁合金防爆進氣管 _04.jpg

爆炸的部位就在 扣住節氣門口的這個地方,會承受不了壓力而碎裂~~

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Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _01.jpg Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _02.jpg Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _03.jpg Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _04.jpg Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _05.jpg Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _07.jpg Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _08.jpg Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _15.jpg Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _16.jpg Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _17.jpg Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _18.jpg Volvo XC60 T5 installed KC.TBS throttle body spacer _19.jpg  


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F20 M135i/F22 M235i 原廠這顆 M performance 18吋 M436 五爪鋁圈 ... 瑕疵還蠻嚴重的...

前輪的輪圈蓋公差太大,所以輪圈蓋很容易就噴掉了...

135/235的新手上路...基本上很多人都在一個月內就會有噴掉的紀錄...

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